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潤滑油生產(chǎn)線中的配料罐和其設(shè)備構(gòu)成

  潤滑油配料罐 ,包括 罐體 ,所述罐體頂部的中心處固定連接有驅(qū)動電 機(jī) ,所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)軸 ,所 述轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有第一攪拌桿 ,所述轉(zhuǎn)軸 的底部通過軸承座與罐體內(nèi)腔的底部活動連接 , 所述轉(zhuǎn)軸表面的頂部固定連接有傳動裝置 ,所述 傳動裝置的軸心處固定連接有轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型 通過轉(zhuǎn)軸、傳動裝置、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤和清理裝置的配 合 ,轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)對潤滑油進(jìn)行調(diào)和 ,第一從動齒輪 在自轉(zhuǎn)的同時 ,繞主動齒輪公轉(zhuǎn) ,帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn) , 轉(zhuǎn)盤通過連接桿帶動第二攪拌桿旋轉(zhuǎn) ,通過第一 攪拌桿和第二攪拌桿互相配合潤滑油進(jìn)行攪拌 , 提高攪拌效果 ,從而達(dá)到攪拌均勻的效果 ,解決 了現(xiàn)有攪拌不均勻的問題。
配料罐
  一種潤滑油配料罐 ,其特征在于:所述傳動裝置包括主動 齒輪、第一從動齒輪和第二從動齒輪 ,所述主動齒輪的表面嚙合有第一 從動齒輪 ,所述第一從動齒輪的表面嚙合有第二從動齒輪 ,所述第二從動齒 輪固定連接在罐體內(nèi)腔的頂部。潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦 ,;せ導(dǎo)凹庸ぜ的液體 或半固體潤滑劑 ,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用 ,只要是應(yīng)用于兩 個相對運(yùn)動的物體之間 ,而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能 ,即為潤滑 油 ,現(xiàn)有技術(shù)中潤滑油配料罐內(nèi)的攪拌 ,都是在罐體內(nèi)部安裝攪拌軸 ,攪拌軸通過外部的驅(qū) 動電機(jī)帶動進(jìn)行攪拌 ,這種攪拌軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸同心轉(zhuǎn)動 ,攪拌軸在調(diào)和罐內(nèi)中心轉(zhuǎn)動 ,被攪 拌的潤滑油在罐體內(nèi)徑向的潤滑油不能得到有效調(diào)和 ,同時潤滑油的粘性大 ,容易粘附在 罐體的內(nèi)壁 ,使得潤滑油調(diào)配不均勻 ,降低了潤滑油的質(zhì)量 ,不利于人們的使用。
 
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